Framsókn ársfund
Í farnu viku hevði Framsókn ársfund. Í fjør var ársfundurin skerdur av tilmælum, men í ár var ein glotti, áðrenn tað nú aftur dróg á luftina.
Hetta var fyrstu ferð forkvinnan Ruth Vang hevði eina veruliga frágreiðing frá farna ári og hendan fevndi meira og minni um tvey ár.
Nevndin í Framsókn sær nú soleiðis út
Ruth Vang, forkvinna
Hanna Jensen, næstforkvinna
Bjarni Kárason Petersen
Karlot Hergeirsson
Kristian Clementsen, Framsøkin Ung
Tiltakslimir eru
Hákun Andreasen tiltakslimur
Høgni Reistrup, tiltakslimur
Jóan P. Jespersen, tiltakslimur
Oda Andreasen, tiltakslimur
Sunneva H. Eysturstein, tiltakslimur
Fundurin tók saman um og staðfesti nøkur átrokandi mál at loysa komandi tíðina.
Tað er átrokandi at fáa loyst málið viðvíkjandi gongd í haga
Landsins leiðsla má koma til eina niðurstøðu um, hvussu vit skipa gongd í haga, ikki bara við ferðavinnuni fyri eyga, men eisini um føroyingin, sum gongur í haganum. Ferðavinnan er íkast til búskapin og skapar størv og virksemi kring alt landið, eisini har tað annars er avmarkað virksemi. Tí eiga vit at skapa henni karmar, soleiðis at vit best liva av og liva við ferðavinnuni.
Framsókn vil, at tað í útgangstøðinum skal vera ókeypis at ganga í haganum. Munur skal ikki gerast á føroyingum og útlendingum, men skiljast skal ímillum privat og vinnuligt. Har gongd í haga er partur av vinnuligum virksemi, skal ágóði koma økinum til góðar. Har tað er neyðugt, t.d. har serliga nógv fólk vitja, skulu avmarkandi átøk gerast við atliti at íbúgvum, seyða- og djórahaldi, náttúru og umhvørvi.
Radarin og sjálvræði
Málið um nýggjan hernaðarradara á Sornfelli er eitt greitt tekin um, at føroyskt sjálvræði er hótt. Danska stjórnin ynskir, at Danmark og aðrar tjóðir skulu økja um sítt hernaðarliga virksemi í Føroyum. Hetta verður gjørt, uttan at Føroya Løgting sleppur at viðgera ítøkiliga málið.
Føroyar standa á einum vegamóti. Velja føroyingar ikki, hvør kós skal setast fyri Føroya land tey næstu árini, verða tað onnur, ið gera tað fyri okkum. Tíðin er komin, til at føroyskir myndugleikar taka sakirnar í egnar hendur, og ikki sláa seg til tols við at vera finna í donskum talvi.
Føroyska samfelagið og okkara felags framtíð mugu byggja á fólkaræði. Tí er tað av størsta týdningi, at málið um ein radara á Sornfelli verður viðgjørt á Føroya Løgtingi, og at avgerð verður tikin um málið við atkvøðugreiðslu.
Tørvur er á fíggjarpolitiskum regluverki
Manglandi lógarverk á hesum øki letur í alt ov stóran mun upp fyri møguleikanum at føra ábyrgdarleysan fíggjarpolitikk. Serliga í góðum tíðum ber til at brúka meira pening enn gott er, tí tað vísir seg sjáldan, fyrrenn tíðirnar venda aftur, at langtíðarjavnvág er ikki ímillum inntøkur og útreiðslur.
Aftur og aftur verða vit í frágreiðingum frá Fíggjarmálaráðnum í sambandi við framløgu av játtanarkarmum og fíggjarlóg og frá Búskaparráðnum mint á haldførisavbjóðingina í føroyska búskapinum. Síggja vit burtur frá árunum 2016-2019, hava útreiðslurnar verið størri enn inntøkurnar líka síðani 2008.
Vit vita, at inntøkur landskassans sveiggja við konjunkturunum, meðan útreiðslurnar eru meira støðugar. Serliga tá val nærkast, síggja vit, at útreiðslurnar hava lyndi til at vaksa ógvusliga, kanska tí tað er størri politiskur vinningur í átøkum, sum hava við sær útreiðslur heldur enn inntøkur.
Sagt við øðrum orðum, loysir tað seg ikki altíð politiskt at føra ábyrgdarfullan fíggjarpolitikk, og tí er bráðneyðugur tørvur á einum regluverki.
Størri fokus á borgaran, sum føran fyri at ráða sær sjálvum
Hugsjónin um persónligt frælsi byggir á eina sannføring um, at menniskjan er fult skikkað at hava ræði á sær sjálvari og egnari tilveru.
Við persónliga frælsinum fylgir eisini rætturin til at taka avgerðir, sum onnur ikki neyðturviliga taka undir við.
Framsókn heldur, at persónliga frælsið og rásarúmið líður undir politiskum strembanum eftir at tryggja fólki tað góða lívið, við støði í eini ávísari fatan av, hvat tað góða lívið er.
Við at lata borgaranum ábyrgdina av sær, sínum og felagsskapinum, fáa vit sterkar, skikkaðar borgarar, sum samtíðis kunnu lyfta og lofta, har egin máttur annara ikki røkkur.
Eg fari hervið at nýta mítt pesónliga frælsi, fyrst við ikki at dáma tykkara síðu, og síðani ikki velja Framsókn (aftur) til næsta væl. Tit kunnu nýta tykkara persónliga frælsi at hugsað um hví.
Tað ger einki um Framsókn minnir seg á at 2015 - 2019 sat formaður floksins, Poul Michelsen, við ferðavinnumálum í landstýrinum. Gong í haga er vælskipa við lóg. Ferðavinnan hevur tilvitað og miðvíst brotið lógina - mest aftná at VFI varð stovnað 2012. VFI hevur áhaldandi sagt at økið er óskipað - tað er lygn - økið ER skipa við lóg! Tað er bara at halda lógina! Puol Michelsen og allir - undan og aftaná - hava ikki rætt hond frá síðu fyri ay fáa skil á hesum. Í roynd og veru var bara neyðugt hjá Puol at taka telefonhornið - ringja til Guðrið Højgaard (VFI) og siga tvey orð: - HALT LÓGINA!! So var trupulleikin loystur og vit høvdu í dag havt eina blómandi FØROYSKA ferðaleiðara-vinnu! Ikki fyrr enn ein bóndi kærur VFI fyri ólógliga marknaðarføring av høgunum í føroyum gevst VFI at lýsa við ólógligari Gongd í høgum. ****** Niðurstøðan hjá Brúkaraumboðnum er soljóðandi: 25.07.2018 Betri vegleiðing til, hvar ferðafólk kunnu ganga Brúkaraumboðið hevur viðgjørt eina kæru um upplýsingar í einum lýsingarfaldara til ferðafólk. Í faldaranum verður sagt, at ferðafólk kunnu steðga, nær tey vilja og fara í hagan nær tey vilja. Kærarin helt, at hetta kann skiljast sum, at øll kunnu ganga, hvar tey vilja í haganum. Í lóg um hegn og markfred frá 1937 stendur m.a., at fólk skulu biðja um loyvi, um tey fara í hagan og ikki fylgja bygdagøtunum Sansir, sum hevur gjørt faldaran, viðgongur, at hetta kann misskiljast. Sansir boðar frá, at júst hetta brotið um at ganga í haganum verður tikið úr faldaranum ella broytt í eini nýggjari útgávu, sum kemur í september 2018. Brúkaraumboðið heldur, at um upplýsingarnar í nýggja faldaranum verða rættaðar, so er tað nøktandi. Brúkaraumboðið ger eisini Sansir vart við, at um upplýst verður um at ganga í bønum og haganum og einki verður sagt um, at tað krevst loyvi, so kann tað vera brot á marknaðarføringslógina, sum sigur, at ikki er loyvt at nýta skeivar upplýsingar ella leggja burturúr týðandi upplýsingar. Brúkaraumboðið fegnast um, at vegleiðingar eru um, hvussu ein skal bera seg at í føroysku náttúruni, men vegleiðingin var ikki nøktandi í hesum føri, tí tað ikki var nágreinað, at loyvi skal fáast til vega, tá gingið verður innangarðs og um farið verður av bygdagøtunum uttangarðs. ****** Sum sagt: ein einsatkur bóndi fekk skil á at hesar ólógligheitirnar hildu uppat - landsstýrismaðurin hjá Framsókn rætti ikki hond frá síðu - og hann ætlaði tað heldur ikki!! ****** Tí er tað ein lodrøtt lygn at økið er Óskipað!!! ****** Almenni myndulleikin hevur skipað "ferðandi". Tað er bara sera vánaliga gjørt. Menningin av ferðavinnuni er gjørd við reyvini fyri umleið sum tá boðið verður í veitslu - men man "gloymur mat og drekka"!! tað verður ein vána veitsla!! Man vil hava herskarar av turistum at koma. Fullkomuliga óskipað verða tey send út á bygdirnar - alt rúmast ikki í Havn - at njóta náttúruna. Úti á bygd -- tað er har vit bygdafólk búgva og vit hava fá biðið um turismu. Úti á bygd er lítil áhugi fyri ferðavinnuni - mangastaðni verður hon ynskt niður og suður. Ikki tí vit hava nakað ímóti ferðavinnuni men tí hon er tveitt omanyvir okkum uttan avtalu og uttan fyriskipan. Nú streingir politiski myndulleikin á og vil hava meira. Politiski mynulleikin vil hava hagarnar. Vít skulu sýna blískap - siga politikarar. Øll verðin skal ganga í øllum høgunum - ókeypis!! Hvat annað er ókeypis?? Eitt hava politikkara fingið burturúr miseyðnaðu stýringini av ferðavinnuni. Bygdirnar eru farnar í andstøðu og flestar ynskja ferðavinnuna niður og suður - haðani hon kemur. Og - tað verður seinur dagur hjá ferðavinnuni at vinna sær vælvild aftur. Hetta er støðan TIT hava skapt - ella rættari ikki hava megnað at skapt.
Framsókn.... mikrokolonimakt. Flokkurin iđ sær bygdirnar og fólki har býr sum tilfeingi sum einans eksisterar fyri at fóđra Havnina.
Hvussu tápuligur kann politikkurin viðv. ferðavinnuni blíva?? Ferðafólkini rinda (og tað er endamálið við einari ferðavinnu: - ferðastovum (útlendskar oftast) - ferðaseðlar - hotel - gisting - ferðaavgjald - mat og drekka - bilar - bussar - ferðaleiðarar - Airbnb - ferðaleiðarum (útlendskum og føroyskum - gongutúrar (við útlendskum ella føroyskum ferðaleiðarum) - heimablíðni - matsovur - barrir - osfr..- --- men tað veruliga endamálið við ferðini hjá flestu - nátturan og hagarnir - tað skal vera "gratis"?? Meðan "Havnin" stendur fyri inntøkunum av ferðavinnuni so skulu bygdirnar leggja rygg til "gratis"!
EG VIL PROVOKERAST!
Enn einaferð hevur Jenis av Rana, landsstýrismaður, valt ikki at stuðla eini filmsverkætlan. Hesaferð tí at hesin stuttfilmurin hevur sex sum snúningsás. Ráðgevararnir mæltu til at játta stuðulin, men eins og við animatiónsverkætlanina SkúlaScam, valdi landsstýrismaðurin at ganga ímóti tilmælini. Grundgevingin er persónlig. Hann dámar heilt einfalt ikki tað, sum hann sær. Tað er provokerandi fyri landsstýrismanninum, og tískil skal tað ikki fáa stuðul.
Var eg landsstýrismaður í mentamálum, so hevði eg játta pening til báðar verkætlanirnar, og eg hevði ikki gjørt tað HÓAST tað var provokerandi, men TÍ at tað var provokerandi. Um tú skal velja eina verkætlan at stuðla, skalt tú kanska SERLIGA stuðla tær, sum tú ikki tekur undir við, ella tær sum provokera teg.
Tí listin hevur tann týdningarmikla leiklut í almenna orðaskiftinum, og sum uppgávu í fólkaræði okkara, at provokera. Listin er har fyri at flyta mørkini. Listin skal flyta tað, sum loyvt er at tosa um. Listin hevur til uppgávu at lyfta samrøðuna upp í eitt hægri støði. Hon skal fortelja tað, sum ikki er so lætt at siga beinleiðis.
Tí haldi eg at ein og hvør politikari við virðing fyri sær sjálvum, ikki bara skal tola at provokerast, men VILJA provokerast. Annars er ongin menning í samfelagnum. Einki grundarlag fyri kjak, ongin møguleiki fyri at broyta meining, og onki amboð til at sannføra fólk um nakað, ei heldur at lata seg sjálvan sannføra.
Eitt land, ið virðir fólkaræðisligu samrøðuna, kritiska hugsan, talufrælsi, skrivifrælsi, og listarliga frælsi í sínari heild, skal ikki bara sláa seg til tols við tað sum er provokerandi, men bjóða tí vælkomið, og standa við opnum ørmum.
Tí at tann provokerandi listin er ein av teimum sterku amboðunum vit hava til at tryggja, at vit flyta okkum og mennast sum menniskju og samfelag. At Jenis av Rana helst vil vera tí fyri uttan, er so ein onnur søk.
Kann listin ikki provokera, er hon nyttuleys. Verður hon nyttuleys, kunnu vit eins væl geva skarvin yvir.
Bjarni K. Petersen
Løgtingsmaður
Hvad med i bruger mere tid på almann området i stedet på en film Da de fortager psykisk overgreb på forældre og børn
Súsanna Olsen tók sæti í Tórshavnar býráð til fundin í gjár
Høgni og Súsanna tóku sæti í býráðnum
Tvey varafólk tóku sæti í Torshavnar býráð á fundinum í gjárFyrispurningur til landsstýrismannin
– Slík avgerð ger tað enn truplari hjá ferðavinnuni
Avleiðingin av, at ferðaleiðaravirksemi nú verður mvg-skyldugt kann vera, at sjálvstøðug vinnurekandi steðga virksemið vegna vánalig framtíðarútlit í ferðavinnuni, sigur tingmaður hj...Konkretu avleiðingarnar, sum Bjarni Kárason Petersen í fleiri førum, á siðiligan hátt hevur víst á og grundgivið fyri, vísir ein sterkan og fólksligan politikara. Hugaligt at fylgja við í.
EIN HÁÐAN MÓTI FERÐALEIÐARUM
TAKS hevur valt at broyta lógartulkingina, soleiðis at ferðaleiðarar nú skulu leggja meirvirðisgjald á sítt virksemi. Teirra tænastur eru tískil 25% dýrari í dag, enn tær vóru í gjár, orsaka av eina nýggja lógartulking hjá TAKS.
Ferðaleiðaravirksemi hevur annars verið tulkað sum MVG-frítt í fleiri ár. Fyri eina frammanundan bløðandi ferðavinnu í óvanliga truplum umstøðum orsaka av COVID-19 og tiltøkum í tí sambandi, fær hon tað enn truplari av slíkari avgerð, og er meirvirðisgjaldið eisini kappingaravlagandi í kappingini við okkara grannalond, og
onnur ferðavinnumál, har slíkt vinnuvirksemi ofta er frítikið fyri MVG.
Ringasta avleiðingin kann vera, at íverksetarar og sjálvstøðug vinnurekandi steðga sítt virksemi vegna vánalig framtíðarútlit í ferðavinnuni. Tí vil Bjarni K. Petersen hava at vita, um landsstýrimaðurin í fíggjarmálum, Jørgen Niclasen, er samdur við TAKS, og um landsstýrismaðurin er sinnaður at gera nakað við málið.
Kappingar avleiðing hevur einki at siga. Vit koma í neyð um fleiri milliónir ferðafólk koma henda vegin um ári. Mann skal ikki altíð fara eftir kvantiteti. Tað gerð einki at tey ferðafólk í ikki eiga pengar at brúka, velja okkum frá.
MVG er sum heild ein háan móti okkum, sum hava brúk fyri ymsum tænastum. Vinnan (og ferðavinnan) senda bara rokningina víðari til kundan, sum má gjalda 25% eyka, uttan at fáa 25% meira fyri pengarnar.
Fínt, taki bara flatskatta mvg-ið av øllum vinnum - setið so progressiva landsskattin upp við 20-25% í staðin. Tað er nógv meira ómakaleyst.
Tað er nógv meira innvikla enn bara hatta, men takk fyri at tú tekur hetta upp Bjarni K. Petersen. Ferðavinnan virkar nógv øðrvísi, enn aðrar vinnur. Teir túrar, ið ferðaleiðarar blíva umbidnir til í ár, eru í 95% av førunum seldir í fjør. Ferðavinnan virkar eini 2 til 3 ár framm í tíðina. Ferðaleiðarar blíva mest sum einans brúktir, tá talan er um bólkar, ið koma hendan vegin og ynskja útferðir. Ferðaskrivstovurnar senda hvørt ár sølutilfar teirra út í heim, til ferðaskrivstovur, ið síðani selja ferðir til Føroya á heimamarknaði teirra. Hetta sølutilfar er sent út 1 ella 2 ár frammanundan, at hesi ferðandi hava ferð sína. Altso, tilfarið og prísir ið bleiv sent út í vár, er fyri ferðir til Føroya í 2022 og 2023. Harí eru ferðaleiðarar eisini íroknaðir fyri bólkaferðir. Ferðaleiðarar eru undirveitarar hjá ferðaskrivstovum, ikki fyriskiparir av sjálvum túrunum. Tískil ber ikki til hjá ferðaleiðarum, at krevja MVG eyka frá agentinum nú. MVG byrðan merkir tí, at hetta MVG blívur ein reinur eykaskattur á ferðaleiðarar. Næst kemur so “MVG-ketan”. Ferðaskrivstovur eru ikki MVG-skyldugar, sum merkir at tær ikki sleppa at trekkja MVG av kostnaðinum av ferðaleiðarum. Hetta tí at ferðir hjá útlendingum blívur at meta sum útflutningsvinna. Tískil er hetta ein reinur meirkostnaður hjá allari ketuni av aktørum innan ferðavinnu og ger við einum pennastroki útferðir í Føroyum nógv dýrari enn annars. Har skal havast í huga, at vit longu eru roknaði sum eitt av dýrastu ferðamálum í heiminum sum er. Um hendan MVG-skyldan fær loyvi at blíva hangandi, so minkar talið av góðum, vælútbúgvnum og dugnaligum ferðaleiðarum burtur í einki og føroyska ferðavinnan fer at tapa kappingina við Ísland, norður Norra og Grønland. Vit hava stríst við TAKS um hetta í nøkur ár nú, síðani Framsókn sat í samgongu og táverandi Løgmaður álegði TAKS at fremja hesar MVG broytingar. Vónandi síggja flestu tingfólk nú, at tað var ein dáragerð og vilja rætta uppá hetta.
Hví skal nøkur vinnugrein sleppa undan at seta vanligt MVG á prísirnar?
Hvi er tað ein trupuleiki at ferðafólk skullu gjalda í Føroyum
MVG er nakað sum fanin fann uppá ein dagin tað var ringalag
Nú kunnu tey so mótrokna MVG.
Havat um øll og alt rindar MGV, hvussu nógv kundi mann lækka verðandi 25%?
